2018年10月28日，隨著選礦尾砂順利輸送到充填站深錐濃密機(jī)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，標(biāo)志著帕魯特金礦尾礦輸送及充填系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車成功。本次重負(fù)荷試車的成功是中色國(guó)際帕魯特有限責(zé)任公司響應(yīng)中國(guó)有色集團(tuán)“走出去”號(hào)召，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議所取得的又一重大突破，為下一步該礦實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，進(jìn)入正常生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
選礦尾礦輸送及充填系統(tǒng)工程關(guān)系到帕魯特公司的生存與發(fā)展，尾礦庫(kù)和充填站分別于2017年9月和2018年5月開(kāi)始建設(shè)。項(xiàng)目啟動(dòng)伊始，在集團(tuán)公司和中色國(guó)際黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，帕魯特公司將這兩項(xiàng)工程的施工任務(wù)作為2018年度重點(diǎn)工作目標(biāo)，要求下屬各單位、部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將與項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位及供應(yīng)商一道，制定周密的進(jìn)度安排，并分別按月、周和日編制作業(yè)計(jì)劃,實(shí)行大節(jié)點(diǎn)、細(xì)控制。通過(guò)采取倒排工期，定期例會(huì)和考核等措施，嚴(yán)格控制施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。經(jīng)過(guò)中塔各方近500名建設(shè)者的不懈努力，克服雪崩、嚴(yán)寒等惡劣氣候條件，歷經(jīng)一年建成，于2018年10月26日開(kāi)始試車，并于28日試車成功。
試車現(xiàn)場(chǎng)
泵站啟動(dòng)
試砂成功
中色國(guó)礦公眾號(hào)
